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全液壓抓料機(jī) 抓木機(jī) 抓鋼機(jī) 搶險(xiǎn)救援機(jī)器人 火車(chē)卸煤機(jī)

江蘇八達(dá)重工科技有限公司

示例圖片三
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紅土鎳礦油電雙驅(qū)雙動(dòng)力抓料機(jī)在港口碼頭啟用

我公司研制的紅土鎳礦雙動(dòng)力(油電雙驅(qū))抓料機(jī),這一新能源碼頭裝卸設(shè)備在全國(guó)各大港口、碼頭廣泛使用,標(biāo)志著八達(dá)重工在港口裝卸工藝方面又邁出了一個(gè)嶄新步伐。此雙動(dòng)力(油電雙驅(qū))抓料機(jī),相比原有的燃油抓料機(jī)在能耗節(jié)約方面成效顯著,且沒(méi)有碳排放。目前,據(jù)測(cè)算,紅土鎳礦作業(yè)用電單耗為216千瓦時(shí)/千噸、計(jì)185.8/千噸,而油作業(yè)單耗86公斤/千噸、計(jì)369.8/千噸,經(jīng)測(cè)算可以發(fā)現(xiàn),紅土鎳礦作業(yè)中用電相比用油,能耗成本每噸可節(jié)約費(fèi)用0.184元,按照紅土鎳礦年作業(yè)量150萬(wàn)噸計(jì)算,每年可節(jié)約成本費(fèi)用27.6萬(wàn)元。 紅土鎳礦的黏性比較大,容易粘在抓斗上,我公司專(zhuān)門(mén)研制了抓斗浮動(dòng)退料裝置,徹底解決了這一難題。

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